别再问吾死板工程师是干什么的了,这是最益的注释

admin

望到网上有许众同走朋友谈论死板工程师的有关题目,幼我也是觉得有许众话想说。

有位匿名网友的吐槽,引首了吾森森的同感,他如许说到:

本人幼我幼企做死板设 计,不是高工,就说本身的情况吧,不喜幼看。。。设计过电动叉车,修建死板,说是设计,基本上都是在抄的基础上改改。大无数时间都是一幼我做十足部的死板 片面设计,光画图,用电脑画,先三维,再工程图,上百个零件,一个零件一个零件画,白天画,夜晚画,点鼠标点得手指都疼了。总算弄完了,领导一望,幼二, 这个地方方管换成槽钢,一句话差不众就让你的三维二维统统重来啊。

死板组织,往往望着容易,谁都能指手画脚,汽车不就是四个轮子添个沙发,但是真实设计时,太众的细节要考虑,并异国生手望的那么容易,但是。。可是。。。生手的,稀奇领导,偏偏心益挑点偏见,他们还不早挑,你没弄时,他茫然,不挑偏见,偏偏等你累成狗快做完了再挑。做设计,一幼我做几幼我的活,这不是个例,大众幼企都是如许。不出题目还益,那么众零件,万一哪个尺寸标错了,吃不了兜着啊。逆正吾望到的死板设计工程师都是狗吃屎,天天爬电脑上画图,腰酸背痛,老板还嫌慢,一群废人......不盛情思啊,负能量了。

幼企固然工程师几个,但是各干各的,然后老板一望什么挣钱都就红,就让狗吃屎往设计,不息换项现在,因而做技术也异国条件积累经验,累成狗了,还能怎样?其实吾益想用心做一栽产品,还能带个团队,真实的团队,不是人许众但单打独斗的假团队,做别名攻城师,而不是狗吃屎。

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本人幼我幼企做死板设 计,不是高工,就说本身的情况吧,不喜幼看。。。设计过电动叉车,修建死板,说是设计,基本上都是在抄的基础上改改。大无数时间都是一幼我做十足部的死板 片面设计,光画图,用电脑画,先三维,再工程图,上百个零件,一个零件一个零件画,白天画,夜晚画,点鼠标点得手指都疼了。总算弄完了,领导一望,幼二, 这个地方方管换成槽钢,一句话差不众就让你的三维二维统统重来啊。

死板组织,往往望着容易,谁都能指手画脚,汽车不就是四个轮子添个沙发,但是真实设计时,太众的细节要考虑,并异国生手望的那么容易,但是。。可是。。。生手的,稀奇领导,偏偏心益挑点偏见,他们还不早挑,你没弄时,他茫然,不挑偏见,偏偏等你累成狗快做完了再挑。做设计,一幼我做几幼我的活,这不是个例,大众幼企都是如许。不出题目还益,那么众零件,万一哪个尺寸标错了,吃不了兜着啊。逆正吾望到的死板设计工程师都是狗吃屎,天天爬电脑上画图,腰酸背痛,老板还嫌慢,一群废人......不盛情思啊,负能量了。

幼企固然工程师几个,但是各干各的,产品展示然后老板一望什么挣钱都就红,就让狗吃屎往设计,不息换项现在,因而做技术也异国条件积累经验,累成狗了,还能怎样?其实吾益想用心做一栽产品,还能带个团队,真实的团队,不是人许众但单打独斗的假团队,做别名攻城师,而不是狗吃屎。

本人不是总工,仅仅行为清淡死板工程谈一下幼我的感想和望法。

最先发外下幼我不悦目点,清淡死板设计和死板工程师远远不是一个级别的,在吾望来能配得上死板工程师的称号的绝不光仅是画画图而已,从方案到出机都能自力完善,具有雄厚设计经验,这其实相等不容易。

感觉题主对死板工程师的栽类职能不太清新,吾就默认是死板设备设计开发的工程师了。

生活中犹如其实异国太众涉及到详细组织的题目啊。。。有些东西更熟识还有脱手能力稍益一点点而已吧。

讲讲幼我感受,待在幼公司的原由,即使只有几个工程师,也是行家都是独当一壁的那栽,从方案最先都是一幼我负责(特意的非标自动化大公司相通不众啊),因而也算是清新各个流程吧,自然是有许众感受呀。

最先:术业有专攻, 清淡的死板工程比较拿手的就是各栽工程原料,各栽机构实现原理,死板添工的工艺流程,设计方案针对客户需求往设计行为与产能相符请求的机器,末了将设计的细节都用图纸外达出来。因而只是一栽专科技能,让往干其他做事不是幼菜一碟,也是相通不会啊。。。

其次:死板工程师和安设调试维护的技术员是有区别的, 虽说基本上相符格的工程师都是通过过 长时间实践的,但是一旦最进步入开发部分的话,完善新项现在标设计还有之前设备的改造与升级几乎会占用你一切的时间,而解决机器故障,也就是调试补缀,是相 当必要经验和感觉的,即使一颗螺丝锁的松紧也会有很大分歧,即使是锁紧螺丝,其实都有些学问,有些孔位必要差不众的力矩往施添螺丝的预紧力,不然将会造成 机构的不屈走等等状况,这必要经验拿捏,在这方面吾们其实大无数并不如特意负责维护调试的技术人员,因而也不是能够轻盈解决任何题目。

再其次:谈谈感受,每一走都有每一走的艰辛, 个中滋味各有体会。死板设计历史悠久,沉淀 了相等浓重的理论知识,学习首来相比某些走业,其实会显得比较缓慢,并不会立竿见影,某些走业找本书学习,然后勤添演习,也许就能够做出像模像样的东西, 但是学习了一段时间的死板原理,依旧不晓畅怎么往设计一台机器,必要时间来沉淀。

当初刚入走的时候,某位进步跟吾说了一句话念念不忘,“干死板要耐得住寂 寞。”,后来本身体会的时候,其实寂寞不走怕,其实是更要学会与孤独相处;然后呢,做事强度大,添班添点是很平常的。

一台机器从方案构想到整机设计完善, 其实要消耗挺长的时间,然后刚设计出来的设备其实异国清淡人想象中的那么安详,而且周期长,因而你能够同时要进走众项义务,既要进走新项现在标开发,又要解 决之前完善的一些设备产生的一些毛病。

以吾幼我造例,吾习气把要做的事情写在本子上,频繁是排了一页的未完善项。然后必要肯定的抗压能力啊,清淡的死板, 最少都是几百个零件组成,必要对机构零件的细节了然于心其实也不是那么容易,在图纸设计外发添工阶段,其实稍不着重就会埋下一个个题目,例如尺寸舛讹,公 差分歧适,选材不正当等等....由于成本高而且交期紧,许众时候是不批准出错的,但是。。。镇日对着一堆图纸不免有浑浑噩噩的时候,因而出题目的时候, 必要能承受住肯定的压力。

末了:在大片面的设计人员心现在中,答该都有一个挥之不往的痛,当你设计组织阶段的时候,身边总是有那么一群神人指导江山有异国啊~~~~人在江湖身不由己也许是最不起劲的一件事情,因而分享一个用生命总结出来的幼技巧,当你遵命老板请求改 了一次又一次的时候,要把版本1、版本2、版本3、版本n.....都作备份,说不定啥时候老板心血来潮,跟你说:“幼x啊,吾觉得依旧用最初设计的益了。”之类的,总之事情许众就是,稳定呆在最幕后,不过出的任何题目都是你的题目,因而依旧再次声明,要具有抗压能力,一堆事情压过来的时候,也能条理清亮,如鱼得水。什么东西都不是随肆意便弄出来的啊,总之其实都挺不容易......


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